特种润滑油脂定制解决方案
无论电梯钢丝绳，还是港口吊装钢丝绳都有使用钢丝绳专用润滑油。钢丝绳润滑不是简单的表面润滑，还有内部润滑和防锈。因此建议使用钢丝绳专用润滑油脂。可以使用钢丝绳润滑油METALUBWRG3650,或者钢丝绳润滑脂METALUBWRG3600。由于钢丝绳是多股拧成，所以钢丝绳润滑油或润滑脂要有很好的渗透性，渗透到多芯内部，以让钢丝绳多芯在工作中润滑，减少钢丝绳内部摩擦，同时减少表面摩擦以及防锈。METALUBWRG3600是一个直接使用的流体钢丝绳表面润滑脂，不需要加热，使用方便。对于高处钢丝绳维护保养和检修，可以使用喷雾罐包装的METALUBWRL200,便于携带，使用方便。
高温润滑脂POLY222是一个专门定制的特殊高温轴承润滑脂，具有出色稳定性，卓越的抗剪切性能和极好的耐水性。高温润滑脂POLY222采用高品质高粘度基础油精制而成，是一个高温高速，耐极压的长寿命润滑脂。
高温润滑脂POLY222推荐用于许多工业通用润滑，特别适合用于机械稳定性至关重要的高温高速润滑，例如电动机中的抗摩擦轴承，高速列车,涡轮机和发电机轴承,以及高温轴承等。
优异的机械稳定性
操作温度范围广
优异的耐水性
优良的抗腐蚀和磨损
很长的寿命
与其它润滑脂和润滑油有良好的相容性
适用于密封润滑应用
产品代码 16848
外观 光滑油脂
颜色 米黄色
NLGI 2
锥入度 265-295
穿透损耗(100,000 Strokes) 4mm
穿透损耗(100,000 Strokes+10%水) 5mm
功能寿命150°C @ 10,000rpm >2000Hrs
功能寿命170°C @ 10,000rpm > 500Hrs
水冲刷损失 @ 80°C < 4%
基础油粘度 @ 40°C 116 cSt
油分离 100°C 30hrs 3%
滴点 250°C
四球焊接负载 315 Kgf
四球磨斑 <0.5mm
高温润滑脂POLY222
高温润滑脂POLY222
高温润滑脂POLY222
您可能会问自己为什么选择润滑脂增稠剂对您的应用非常重要。首先，让我们来定义润滑脂增稠剂是什么。NLGI润滑脂指南指出，增稠剂是“相对均匀分散的固体颗粒，形成润滑脂结构，其中液体由表面张力和其他物理力保持。”
历史上，增稠剂已被分类为皂基或非皂基。皂基稠化润滑脂由简单，混合和复杂的肥皂组成。非皂基分为两大类。第一组由增稠剂组成，增稠剂经历化学反应以形成增稠剂，例如磺酸钙和聚脲。第二组是颗粒在油中的分散体，包括二氧化硅，有机粘土，聚四氟乙烯（PTFE）和炭黑。
那么，为什么选择润滑脂增稠剂如此重要呢？润滑脂增稠剂会影响润滑脂的工作温度，负载，速度和材料兼容性。因此，确定哪种增稠剂最适合您的特定应用是关键。
本文介绍了用于开发METALUB润滑脂的增稠剂系列中的有机皂化 。下表将根据您要查找的属性和您的应用条件，帮助您开始选择合适的有机皂化增稠剂。
有多种皂基可供选择，它们都有不同的物理性质，其中应用要求决定哪种皂最好。不同类型的皂增稠剂包括12-羟基硬脂酸锂基皂，硬脂酸锂基皂，钙基皂，钠基皂和铝 基皂。通过使金属碱与一元有机酸反应制备简单的金属皂。
12-羟基硬脂酸锂润滑脂是最广泛使用的皂基润滑脂。锂基皂是非常有效的增稠剂。由它们制备的锂基润滑脂具有良好的润滑性，剪切稳定性，耐热性（通过“滴点”测量，通常在190-220℃之间）和相对低的油分离。通常用抗氧化剂改善锂润滑脂的抗氧化性。锂基润滑脂传统上用于汽车和工业应用，例如轴承。
由钙基皂制备的润滑脂具有比锂润滑脂更好的耐水性和良好的剪切稳定性。钙皂润滑脂不具有良好的耐热性（滴点范围为135-145°C），通常仅用于工作温度高达110°C的应用。
钠基皂润滑脂具有高滴点（通常为175℃），但由于氧化稳定性差和高油渗出，通常限于不高于120℃的操作条件。它们也没有良好的防水性。钠皂确实提供良好的剪切稳定性和润滑性。
铝基皂具有优异的抗氧化性和良好的耐水性。但是，这些润滑脂的热阻低（滴点仅为110-115°C），但用户将其工作条件限制在80°C以下。当铝皂润滑脂因轴承加热而变得太热时，它们会形成粘性凝胶，导致扭矩急剧增加，因此转动轴承需要额外的工作。
开发混合皂基润滑脂以改善单个简单皂基润滑脂的缺点。最常见的混合皂基润滑脂是锂/钙，因为锂将改善所得润滑脂的耐高温性，而钙改善了水冲洗和成本。还使用钠/钙的组合，其中钙改善了耐水性而不会过多地降低润滑脂的操作温度。钙也会缩短和平滑钠皂的粗纤维。
最后，存在复合皂，其通过使碱与一元酸和二元酸的共混物反应而形成。复合润滑脂通常可以提高耐温性，可以应对温度低达175°C的应用; 只要所用的基础油在该温度下稳定，则可以更高。润滑脂的耐热性可以通过使用受控应力流变仪的温度扫描测试来测量。在这个测试中，当温度接近其滴点时，简单的肥皂油脂将失去其结构。然而，良好的复合物将具有明显更稳定的结构，并且当温度接近300℃时可能不会表现出明显的结构损失。
下表总结了我们讨论过的每种增稠剂的主要特征。此外，您还可以找到这些增稠剂成功应用的列表。
| 增稠剂 | 主要特征 | 应用 |
|---|---|---|
| 锂皂 | 良好的润滑性，剪切稳定性，耐热性，低油分离性 | 汽车和工业轴承 |
| 钙皂 | 改善了锂基润滑脂的耐水性，良好的剪切稳定性 | 用于工作温度高达110°C的应用，水泵轴承，车轮轴承和农用车辆 |
| 钠皂 | 高滴点（通常为175°C），良好的剪切稳定性和润滑性 | 航空航天，车轮轴承，万向节和轴颈箱的轴承 |
| 铝皂 | 优异的抗氧化性，良好的防水性 | 振动筛，电梯驱动电机和调速器发生反向运动，大型电动机轴承以高线速运行 |
在工业上存在一种误解，认为轴承应该像套管一样进行润滑。许多人的印象是，如果一点点润滑剂是好的，一吨必须更好。然而，超支轴承可能会导致相同或更多的灾难性问题。
虽然这种做法正在慢慢消除，因为它的无效性已经成为常识，但是在我们工作场所的某些领域，旧的博弈方式仍然存在。
在磨坊文化中，想要看到油脂渗出轴承是固有的。即使在第一台泵之后油脂开始喷出，我们的油壶也会将20个泵推入轴承。在我的润滑部门培训期间，我们经验丰富的油工之一带我去了一台机器，告诉我每周要加10个润滑脂泵。
除了轴承正下方的大堆润滑脂外，该机器位于我们工厂最干净的区域之一。当我放入第一个泵时，同样的体积从轴承的侧面喷出。
另一次，当我是一名学徒时，一位熟练工告诉我，我必须成为他们的“人类Q-tip”，以便通过过度润滑来清除所有多余的油脂。作为新人，我犹豫地打开检修面板，找到由油脂和树皮灰尘组成的小牛深油泥。
幸运的是，他在开玩笑，我不需要爬进来。不幸的是，这需要过度润滑到一个全新的极端。这是常见的做法。看到油脂的水坑是正常的。如果我遇到一个没有油脂从轴承渗出的地方，我知道我最好找一个油壶加一点油脂。
我们经历了与缺乏润滑相关的常规轴承故障。每个人都知道老实说，后见之明是20-20。那么，现在我们知道润滑是所有这些失效轴承的一个因素，但更恰当的是它们是我们过度润滑文化的结果。
在经过METALUB的机械润滑培训后，很明显我们在这方面有了改进的机会。
我们新的和改进的预测性维护（PdM）部门开始清理这种做法。我们对特定轴承进行了计算，并开始正确润滑我们的机器。
起初，维护人员很愤怒，认为由于油脂没有渗出，轴承没有润滑。我必须解释一下轴承最终是否正确润滑。
得益于SKF及其简化的配方，您可以通过将孔径乘以轴承宽度和0.114的常数来轻松计算所需润滑脂的体积。如果您可以安全地到达轴承，您可以测量它，但大多数时候我们的访问受到严格限制。使用此 轴承重新调整体积和频率计算器 来简化。
在这种情况下，我会在线查看轴承尺寸。一旦我们进行了测量并计算出计算结果，我们就会知道在轴承中放入多少润滑脂。
例如，假设轴承需要1盎司的润滑脂。什么是一盎司油脂？一个泵？十个水泵？谁知道？即使润滑脂枪额定一定量，也不总是准确的。因此，必须校准您工厂的所有油脂分配设备。
使用厨房或邮政秤来确定每个注油枪每次冲程的重量。您可以找到低于15美元的质量等级。在我们的工厂，我们的一名维护协调员借用了他妻子的厨房秤供我们使用。
我强烈建议你不要偷走你妻子的规模，而是专门为此目的买一个。在我们的工厂，我们用一块抹布划线，将其归零，然后在秤上喷20个润滑脂，并将总重量除以20得到平均值。
然后我们用每个冲程的平均体积标记每个枪。这样交货意味着我们的技术人员使用并不重要。我们仍然可以确保轴承承受适量的润滑脂。
了解轴承需要的润滑脂量，我们可以根据每个泵的平均输出量计算出需要多少泵。我们还使用带有数字读数的电池供电的注油枪。这些都是用相同的方法校准的。
我们的下一个障碍是确定涂抹这种油脂的频率。有多个表格，图表和计算器用于建立适当的频率。确定再润滑频率的主要因素是负荷，运行时间，轴承类型，速度，温度和环境。
记住这些因素，我们使用的公式是：T = K x [（14,000,000 / nx（d0.5）） – 4 xd]，其中T =下次再润滑的时间（小时），K =产品在所有校正因子中，n =速度（每分钟转数），d =孔径（以毫米为单位）。
校正因子考虑了温度，湿度，污染，振动，位置和轴承设计。幸运的是，我们的大部分设备都以大致相同的速度，温度和振动运行。我们也使用非常相似的轴承设计。
这使我们考虑到水分，污染和位置。令人惊讶的是，看到小变化会如何影响重新润滑之间的时间。例如，将轴承安装在45度角或温度超过150华氏度时，将间隔减半。
在我们的工厂，污染和水分是安装后的最大挑战。我们在各种应用中使用相同类型的轴承。一个在室内，但与一些轻微的磨料碎片竞争。另一个在外面并且与潮湿和重度磨蚀的碎片作斗争。
在理想条件下，这种类型的轴承每隔2,828小时就需要多于一盎司的润滑脂。但是，由于它看到轻微的磨蚀粉尘，我们需要调整校正因子。
这种缓慢移动的轴承的速度为每分钟120转，孔径为74.6125毫米。基于校正因子，其在等式中表示为K，间隔应减少到1,131小时。如果将水引入具有大量磨蚀性粉尘的等式中并且相应地调整校正因子，则再润滑时间下降至56小时。
因此，即使它是相同的轴承，也不能全面说明它需要相同数量的润滑脂。从这个例子中，很容易看出为什么有些人认为轴承需要大量润滑脂。
新技术的进步使您可以微调润滑程序。两种这样的技术是超声波和振动分析。在嘈杂的环境中聆听轴承如何帮助您进行润滑？如何与所有其他机器一起感受轴承告诉你什么？
超声波是高频声音，高于正常人类听觉范围。超声波的典型应用包括空气和气体泄漏检测; 检查电晕，跟踪和拱形的电气检查; 蒸汽疏水阀; 旋转设备的机械检查，包括基于状态的润滑。
振动分析是另一项可以增强润滑油计划的技术。它被定义为振动监测数据的分析，以跟踪由不平衡，不对中，弯曲轴，机械松动，齿轮传动中的故障，滚动轴承和/或套筒轴承中的缺陷引起的旋转机械的特性变化，或更常见的作为身体围绕其参考位置的运动。
使用这些技术有几个优点。最大的是您可以节省的金额。由于轴承正在接收正确数量的润滑脂，润滑相关的轴承故障将减少，从而可能减少意外停机时间。
减少停机时间等于获得更多利润。在电机和设备维修成本以及减少润滑剂使用量方面也可以节省成本。
通过应用这些技术，您可以确认轴承所需的润滑脂量，以获得最佳性能。然而，对经验丰富的工匠敏感，同时证明过度润滑是一个真正的问题。
很难说“我们这样做是因为我们总是这样做”，当有一个精确测量工具告诉你的时候。提醒这些资深工人，新轴承制造商正在制造更严格的公差，这需要更精确的润滑方法。
对于这些新的润滑方法，技术人员需要记住六个“R” – 正确的类型，正确的时间，正确的数量，正确的位置，正确的方式和正确的条件。
正确的润滑剂类型包括等级，基础油粘度，添加剂，可泵送性，负载，速度和增稠剂类型。计算时间和数量时，请使用前面提到的公式。在正确的位置，您需要确保润滑剂能够处理它将面临的环境因素，如潮湿，温度和振动。
正确的润滑设备对其寿命至关重要。请记住，一些注油枪可能会产生极端压力，从而导致供应管线和/或密封件爆裂。
如果基础油已从增稠剂开始“渗出”以及润滑脂进入组件的清洁程度如何，则润滑剂的正确状态是指其年龄。仅仅因为枪中的油脂是新的和清洁的，不要忘记确保枪的尖端和油脂配件一样干净。
润滑轴承越多，将颗粒引入轴承的可能性就越大。一旦这些微观粒子进入轴承，它们就会对精密加工的表面造成严重破坏。太多的东西都是坏事，你可以润滑太多东西。轴承设计为在其中含有一定量的润滑脂。投入太多，他们将比预期更早失败。
开始文化转型永远不会太晚。事实上，你应该从今天开始。试试自己。前面的道路漫长。保持积极的态度，专注于“缓慢而稳定地赢得比赛”的古老谚语。
通过不创造油脂来增加部件的寿命，减少停机时间和良好的环境管理将有助于任何设施的底线，但到达那里涉及所有工人。
当每个员工都认为可靠性与其他员工在安全或成本控制方面的程度相同时，您将达到一个新的可信赖操作水平。然后，只有到那时，领导者或管家才能说他们已经实现了可靠和安全设施的目标。
这是我们工厂正在进行的讨论，维护人员解释了为什么轴承会接收不同量的润滑脂。只有通过分享这些知识，我们才能开始坚持不懈，实现润滑卓越。
