选择合适的润滑脂加厚系统

您可能会问自己为什么选择润滑脂增稠剂对您的应用非常重要。首先，让我们来定义润滑脂增稠剂是什么。NLGI润滑脂指南指出，增稠剂是“相对均匀分散的固体颗粒，形成润滑脂结构，其中液体由表面张力和其他物理力保持。”

历史上，增稠剂已被分类为皂基或非皂基。皂基稠化润滑脂由简单，混合和复杂的肥皂组成。非皂基分为两大类。第一组由增稠剂组成，增稠剂经历化学反应以形成增稠剂，例如磺酸钙和聚脲。第二组是颗粒在油中的分散体，包括二氧化硅，有机粘土，聚四氟乙烯（PTFE）和炭黑。

那么，为什么选择润滑脂增稠剂如此重要呢？润滑脂增稠剂会影响润滑脂的工作温度，负载，速度和材料兼容性。因此，确定哪种增稠剂最适合您的特定应用是关键。

本文介绍了用于开发METALUB润滑脂的增稠剂系列中的有机皂化 。下表将根据您要查找的属性和您的应用条件，帮助您开始选择合适的有机皂化增稠剂。

有机皂

有多种皂基可供选择，它们都有不同的物理性质，其中应用要求决定哪种皂最好。不同类型的皂增稠剂包括12-羟基硬脂酸锂基皂，硬脂酸锂基皂，钙基皂，钠基皂和铝 基皂。通过使金属碱与一元有机酸反应制备简单的金属皂。

锂基皂

12-羟基硬脂酸锂润滑脂是最广泛使用的皂基润滑脂。锂基皂是非常有效的增稠剂。由它们制备的锂基润滑脂具有良好的润滑性，剪切稳定性，耐热性（通过“滴点”测量，通常在190-220℃之间）和相对低的油分离。通常用抗氧化剂改善锂润滑脂的抗氧化性。锂基润滑脂传统上用于汽车和工业应用，例如轴承。

钙基皂

由钙基皂制备的润滑脂具有比锂润滑脂更好的耐水性和良好的剪切稳定性。钙皂润滑脂不具有良好的耐热性（滴点范围为135-145°C），通常仅用于工作温度高达110°C的应用。

钠基皂

钠基皂润滑脂具有高滴点（通常为175℃），但由于氧化稳定性差和高油渗出，通常限于不高于120℃的操作条件。它们也没有良好的防水性。钠皂确实提供良好的剪切稳定性和润滑性。

铝基皂

铝基皂具有优异的抗氧化性和良好的耐水性。但是，这些润滑脂的热阻低（滴点仅为110-115°C），但用户将其工作条件限制在80°C以下。当铝皂润滑脂因轴承加热而变得太热时，它们会形成粘性凝胶，导致扭矩急剧增加，因此转动轴承需要额外的工作。

混合皂

开发混合皂基润滑脂以改善单个简单皂基润滑脂的缺点。最常见的混合皂基润滑脂是锂/钙，因为锂将改善所得润滑脂的耐高温性，而钙改善了水冲洗和成本。还使用钠/钙的组合，其中钙改善了耐水性而不会过多地降低润滑脂的操作温度。钙也会缩短和平滑钠皂的粗纤维。

复合皂基

最后，存在复合皂，其通过使碱与一元酸和二元酸的共混物反应而形成。复合润滑脂通常可以提高耐温性，可以应对温度低达175°C的应用; 只要所用的基础油在该温度下稳定，则可以更高。润滑脂的耐热性可以通过使用受控应力流变仪的温度扫描测试来测量。在这个测试中，当温度接近其滴点时，简单的肥皂油脂将失去其结构。然而，良好的复合物将具有明显更稳定的结构，并且当温度接近300℃时可能不会表现出明显的结构损失。

下表总结了我们讨论过的每种增稠剂的主要特征。此外，您还可以找到这些增稠剂成功应用的列表。

增稠剂	主要特征	应用
锂皂	良好的润滑性，剪切稳定性，耐热性，低油分离性	汽车和工业轴承
钙皂	改善了锂基润滑脂的耐水性，良好的剪切稳定性	用于工作温度高达110°C的应用，水泵轴承，车轮轴承和农用车辆
钠皂	高滴点（通常为175°C），良好的剪切稳定性和润滑性	航空航天，车轮轴承，万向节和轴颈箱的轴承
铝皂	优异的抗氧化性，良好的防水性	振动筛，电梯驱动电机和调速器发生反向运动，大型电动机轴承以高线速运行